您的位置：首頁(yè) > 行業(yè)資訊

2018年3月5日
H橋式電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路工作原理。

H型橋式驅(qū)動(dòng)器有著廣泛的應(yīng)用，如磁盤驅(qū)動(dòng)、點(diǎn)秒機(jī)、汽車電子、伺服系統(tǒng)、玩具等等。這種驅(qū)動(dòng)器在單電源情況下可以提供雙向輸出--由邏輯IC或微控制器進(jìn)行控制。綜通常使用2個(gè)NPN和2個(gè)PNP晶體管。如果接通一個(gè)NPN晶體管和對(duì)角線的PNP晶體管（比舅NPN1和PNP1），則實(shí)際上所有的上加電壓都將加到電機(jī)負(fù)載上。
2018年3月5日
步進(jìn)電機(jī)的速度控制及運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

為了充分發(fā)揮電機(jī)的快速性能，通常使電機(jī)在低于啟動(dòng)頻率下啟動(dòng)，然后逐步增加脈沖頻率直到所希望的速度，所選擇的變化速率要保證電機(jī)不發(fā)生失步，并盡量縮短啟動(dòng)加速時(shí)間。為了保證電機(jī)的定位精度，在停止以前必須使電機(jī)從最高速度逐步減小脈沖率降到能夠停止的速度(等于或稍大于啟動(dòng)速度)。
2018年3月4日
電動(dòng)機(jī)皮帶輪或聯(lián)軸器怎么拆裝？

電動(dòng)機(jī)皮帶輪或聯(lián)軸器拆卸時(shí)，先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記，擰下固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱，同時(shí)用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。
2018年3月4日
三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的監(jiān)視方法。

對(duì)運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查它的外殼有無(wú)裂紋、螺釘是否有脫落或松動(dòng)、電動(dòng)機(jī)有無(wú)異響或振動(dòng)等。監(jiān)視時(shí)，要特別注意監(jiān)視電動(dòng)機(jī)有無(wú)煙和異出現(xiàn)，若聞到焦煳ζ或看到?煙，必須立即停機(jī)檢查處理。
2018年3月2日
調(diào)制器提高運(yùn)動(dòng)控制效率設(shè)計(jì)方案介紹。

電機(jī)控制中最常用的電流傳感器為分流電阻、霍爾效應(yīng)（HE）傳感器以及電流互感器（CT）。雖然分流電阻不具有隔離功能且會(huì)引起損耗，但它是所有傳感器中最具線性、成本最低且同時(shí)適用于交流和直流測(cè)量的傳感器。為限制分流電阻功率損耗的信號(hào)電平衰減通常將分流應(yīng)用損耗限制為50 A或更低。
2018年3月2日
電機(jī)該如何檢查接線？

直流電機(jī)的接線一般在接線盒的蓋子上示意有電路圖，可以根據(jù)勵(lì)磁形式和負(fù)載轉(zhuǎn)向要求來(lái)選擇其接線圖。除被拖動(dòng)的負(fù)載對(duì)轉(zhuǎn)向有嚴(yán)格要求外，交流電機(jī)的接線即使各相接反時(shí)，只會(huì)使電機(jī)反轉(zhuǎn)，而不會(huì)損壞電機(jī)。
2018年3月2日
開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用。

開關(guān)磁阻電機(jī)集交流調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固可靠和直流調(diào)速系統(tǒng)可控性好的優(yōu)點(diǎn)于一身，且還具有價(jià)格低、適應(yīng)力強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)出良好的運(yùn)行性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，顯示出廣闊的應(yīng)用前景。開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)已成為極具潛力的新一代無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)用將日益廣泛。
2018年3月2日
國(guó)內(nèi)電機(jī)技術(shù)落后于國(guó)外的原因以及如何突圍。

國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要進(jìn)一步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。首先，國(guó)產(chǎn)電機(jī)企業(yè)應(yīng)盡快引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，建立完整的且能滿足汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商體系，以提高產(chǎn)品一致性。總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)電機(jī)企業(yè)還需要從汽車應(yīng)用的角度入手，協(xié)同整車企業(yè)、上游供應(yīng)鏈企業(yè)共同研發(fā)制造出滿足新能源汽車需求的電機(jī)產(chǎn)品。

1 … 73 74 75 76 77 78 79 80 81 … 86

行業(yè)資訊

行業(yè)動(dòng)態(tài)維修保養(yǎng)電機(jī)百科

西瑪新聞

泰富西瑪電機(jī) 配套電柜電機(jī)配件

YKK系列高壓三相異步電機(jī)西安泰富西瑪YKK系列(H355-1000)高壓三相異步電機(jī)可作驅(qū)動(dòng)
Y2系列緊湊型高壓異步電機(jī)西安泰富西瑪?Y2系列(H355-560)6KV緊湊型高壓異步電機(jī)可
YE3系列高效節(jié)能電機(jī)西安泰富西瑪電機(jī)生產(chǎn)的YE3系列高效節(jié)能電機(jī)達(dá)到了國(guó)標(biāo)二級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，
Z4系列直流電機(jī)西安泰富西瑪Z4系列直流電動(dòng)機(jī)比Z2、Z3系列具有更大的優(yōu)越性，它不
Z2系列小型直流電機(jī)西安泰富西瑪Z2系列電機(jī)為一般工業(yè)用小型直流電機(jī)，其電動(dòng)機(jī)適用于恒功
ZTP型鐵路機(jī)車動(dòng)車用直流輔助西安泰富西瑪ZTP系列西瑪電機(jī)應(yīng)能滿足鐵路機(jī)車動(dòng)車用直流輔助電機(jī)通用